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XCMG Offical Roadheader Ebz135 Tunneling Machine mais recente para venda
XCMG Offical Roadheader Machine Ebz135 Small Tunneling Mine Roadheader Machine. XCMG EBZ série Roadheader é um tipo de
Descrição
Informação básica
| Modelo Nº. | EBZ135 |
| Tipo | rastejante |
| Peso | 40000kg |
| A Altura de Corte | 4,74m |
| Uso da máquina | Carvão |
| A largura de corte | 4,84m |
| Potência da bomba de óleo | 75kw |
| Pacote de transporte | Recipiente |
| Especificação | 8,9X2,8X1,5m |
| Marca comercial | XCMG |
| Origem | Jiangsu, China |
| Código SH | 84301000 |
| Capacidade de produção | 10000 Unidade / Ano |
Descrição do produto
XCMG Offical Roadheader Machine Ebz135 Small Tunneling Mine Roadheader Machine.
XCMG EBZ série Roadheader é um tipo de equipamento de tunelamento abrangente integrado com corte contínuo, transporte e movimentação. é adequado para escavação de túneis com seção transversal de forma diferente em pista de carvão, meia pista de carvão e rocha macia. A série EBZ Roadheader é adequada para produção mecanizada em minas de carvão e túneis.
O design tridimensional do adpot XCMG Ebz135 e as principais peças de reposição são produtos de marcas internacionais famosas para garantir um desempenho confiável. O benefício do design de pré-posição do centro de gravidade para uma operação estável após conectar o carregador de estágio de correia.
A Roadheader EBZ135 é projetada como estrutura compacta, corpo baixo, baixo centro de gravidade. operação fácil, bom desempenho de trabalho.
1, sistema de controle elétrico
EBZ135 roadheader adol11ts à prova de chamas e caixa de interruptor intrinsecamente segura e caixa de controle com tamanho pequeno, peso leve, operação flexível, que é segura e confiável: o controlador principal é instalado em uma caixa fechada que pode efetivamente bloquear a interferência eletromagnética; a condição de trabalho é mostrada com a tela LCD, o modo de menu é usado para interface operacional com configuração de parâmetro flexível e segura; está equipado com funções como sobretensão, sobrecarga do motor, fase aberta, curto-circuito, sobretemperatura e bloqueio de fuga à terra.
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